Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Bantalan Luncur Aksial, Timming Chain dan Dudukan Katup

 

Komponen-Komponen Mesin Motor


        Mesin terdapat beberapa komponen yang sangat berfungsi bagi motor ya langsung saja artikel yang saya akanbagikan

       Komponen-Komponen Mesin Dan Fungsinya
1. Blok Silinder (Cylinder Block)
Hasil gambar untuk blok silinder
     Fungsinya : sebagai tempat untuk menghasilkan energi panas dari proses pembakaran bahan bakar

2. Torak (Piston)
Hasil gambar untuk torak piston
   Fungsinya:untuk memindahkan tenaga yang di peroleh dari hasil pembakaran bahan bakar ke poros engkol (crank shaft) melalui batang torak connecting road)

 3. Cincin Torak (Ring piston)
 Hasil gambar untuk cincin torak
Fungsinya: - Mencegah kebocoran gas bahan bakar saat langkah kompresi dan usaha.
                 - Mencegah masuknya oli pelumas ke ruang bakar. 
                 - Memindahkan panas dari piston ke dinding silinder.
4. Batang Torak (Connecting Rod)
Hasil gambar untuk batang torak
Fungsinya: Menerima tenaga dari piston yang diperoleh dari pembakaran bahan bakar dan meneruskannya keporos engkol.
5. Poros Engkol (crank shaft)
Hasil gambar untuk poros engkol sepeda motor
Fungsinya: Mengubah gerak naik turun torak menjadi gerak berputar yang akhirnya menggerakkan roda-roda.
6. Bantalan (Bearing)
Hasil gambar untuk bearing
Fungsinya: Mencegah keausan dan mengurangi gesekan pada poros engkol.
7. Roda Penerus (Fly Wheel)7. Roda Penerus (Fly Wheel)
Hasil gambar untuk roda penerus
Fungsinya: Menyimpan tenaga putar ( inertia ) yang dihasilkan pada langkah usaha, agar poros engkol tetap berputar terus pada langkah lainnya.
8. Katup (Valve)
Hasil gambar untuk katup
fungsinya: Membuka dan menutup saluran masuk dan saluran buang.
9. Pegas Katup (Valve Spring)
Hasil gambar untuk pegas katup
fungsinya: Mengembalikan katup pada kedudukan/posisi semula dan memberi tekanan pada katup agar dapat menutup dengan rapat.
10. Tuas Katup ( Rocker arm )
Hasil gambar untuk tuas katup
fungsinya: Menekan katup - katup sehingga dapat membuka.
11. Batang pendorong ( push rod )
Hasil gambar untuk batang pendorong
fungsinya: Meneruskan gerakan valve lifter ( pengangkat katup ) ke rocker arm.
12. Pengangkat Katup ( Valve Lifter )
Hasil gambar untuk pengangkat katup
10. Tuas Katup ( Rocker arm )
Hasil gambar untuk tuas katup
fungsinya: Menekan katup - katup sehingga dapat membuka.
11. Batang pendorong ( push rod )
Hasil gambar untuk batang pendorong
fungsinya: Meneruskan gerakan valve lifter ( pengangkat katup ) ke rocker arm.
12. Pengangkat Katup ( Valve Lifter )
Hasil gambar untuk pengangkat katup
fungsinya: Memindahkan gerakan camshaft ( poros nok ) ke rocker arm melalui push rod.
13. Poros Bubungan / Poros Nok ( camshaft )
 Hasil gambar untuk poros bubungan motor
fungsinya: Membuka dan menutup katup sesuai dengan waktu ( Timming ) yang telah ditentukan.
14. Karter ( Oil Pan )
 Hasil gambar untuk oil pan
fungsinya: Menampung oli pelumas.
15. Pena Torak ( Piston pin )
 Hasil gambar untuk piston pin
fungsinya: Menghubungkan torak dengan connecting rod melalui lubang bushing.
16. Bantalan Luncur Aksial ( Thrust Waser )
Hasil gambar untuk bantalan luncur aksial
fungsinya: Menahan poros engkol agar tidak bergerak/bergeser maju-mundur.
17. Timming Chain : rantai timing / Timing Belat : sabuk timing
Hasil gambar untuk timing chain
fungsinya: Menghubungkan gerak putar poros engkol keporos nok.
18. Kepala Silinder ( Cylinder Head )
Hasil gambar untuk kepala silinder motor
fungsinya: Tempat kedudukan mekanisme katup, ruang bakar, busi dan sebagai tutup blok silinder.
19. Dudukan Katup ( Valve Seat )
Hasil gambar untuk dudukan katup motor
fungsinya: Tempat dudukan katup saat menutup.

Posting Komentar untuk "Bantalan Luncur Aksial, Timming Chain dan Dudukan Katup"